Neuer Straßenraum
Wie das Beispiel der Pariser Tramlinie T3 zeigt, kann der Neubau einer Straßenbahnstrecke den Straßenraum so aufwerten, dass das Image einer Straße oder eines Quartiers deutlich verbessert wird. Im Rahmen der Neuordnung der Fahrspuren bei der Integrierung der Tram in den Straßenraum können Rasengleise angelegt werden, die den überwiegend grauen Eindruck vieler Straßen verbessern können. Die Neuordnung der Spuren kann zudem die Neueinrichtung von Fahrradspuren mit sich bringen, so dass nicht nur der ÖPNV von den Umbaumaßnahmen profitiert, sondern auch der nichtmotorisierte Individualverkehr sicherer die Straße nutzen kann.
Mittelinseln können abgebaut werden, da stattdessen die Straßenbahn durch die Straßenmitte fährt. Die Barrierewirkung kann durch neue Querungsmöglichkeiten abgebaut werden. Eine neue Pflasterung der Gehwege steigert ebenso wie die Anpflanzung neuer Bäume die Attraktivität des Straßenraums. Bei den Neuordnung des Straßenraums kann zudem darauf geachtet werden diesen barrierefrei zu gestalten.

